計画は、環境エネルギー関連の日本の技術力をさらに強化することで、世界の温室効果ガス削減をリードするのが狙い。３０年までの短中期的対策として、石炭・天然ガスによる高効率火力発電、情報通信技術を用いて渋滞を緩和するＩＴＳや電気自動車、砂漠化に強い「スーパー樹木」などの開発に取り組む。
それ以降の中長期的対策では、第３世代太陽電池や水素燃料の航空機、新世代の原子力発電などの開発を目指す。【足立旬子】
総合科学技術会議：渋滞緩和など重点予算 環境技術革新案まとめる 毎日新聞 東京朝刊 ニュースセレクト サイエンス 環境 無断転載禁止
- 2008/05/09(金) 05:19:00 |
- 大気汚染・地球温暖化・地球環境破壊等に関する情報 |
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総合科学技術会議：渋滞緩和など重点予算 環境技術革新案まとめる 政府の総合科学技術会議（議長・福田康夫首相）の作業部会は８日、２０５０年に世界で温室効果ガス半減を目指す「環境エネルギー技術革新計画案」をまとめた。渋滞を緩和する高度道路交通システム（ＩＴＳ）や第３世代の太陽光発電など３６の技術への重点的な予算配分と、途上国への積極的な技術移転を盛り込んだ。７月の北海道洞爺湖サミットで政府方針として打ち出す。 毎日新聞 東京朝刊 ニュースセレクト サイエンス 環境 無断転載禁止
計画は、環境エネルギー関連の日本の技術力をさらに強化することで、世界の温室効果ガス削減をリードするのが狙い。３０年までの短中期的対策として、石炭・天然ガスによる高効率火力発電、情報通信技術を用いて渋滞を緩和するＩＴＳや電気自動車、砂漠化に強い「スーパー樹木」などの開発に取り組む。
それ以降の中長期的対策では、第３世代太陽電池や水素燃料の航空機、新世代の原子力発電などの開発を目指す。【足立旬子】
計画は、環境エネルギー関連の日本の技術力をさらに強化することで、世界の温室効果ガス削減をリードするのが狙い。３０年までの短中期的対策として、石炭・天然ガスによる高効率火力発電、情報通信技術を用いて渋滞を緩和するＩＴＳや電気自動車、砂漠化に強い「スーパー樹木」などの開発に取り組む。
それ以降の中長期的対策では、第３世代太陽電池や水素燃料の航空機、新世代の原子力発電などの開発を目指す。【足立旬子】
